Klasifikacija morskih vitla

Pomorska vitla mogu se podijeliti u četiri vrste prema načinima vožnje: ručna, električna, pneumatska i hidraulična.

Prema namjeni može se podijeliti na morsku i kopnenu.

Radni napon električnog vitla: 380V, 220V, 110V su visoki napon. 36V, 24V, 12V su niskonaponski (12V je istosmjerna struja. 220V je izmjenična struja) električna su vitla najčešća. Oslanjajući se na vlastiti električni sustav vozila&za pokretanje vitla, prednosti: može se normalno koristiti kada je vozilo u požaru (to je njegova najveća prednost, kojoj nemaju para ni druga vitla), posebno za vodene vode područja, ima veliku prednost, a instalacija je jednostavna. Ostvarite ugradnju u više položaja i brzo premještanje. Nedostaci: Ne može se održavati dugotrajna upotreba (ograničenje vlastitog električnog sustava vozila' samozagrijavanje itd.), Većina električnih vitla može pružiti malu pogonsku silu i može primijeniti silu samo u jednom smjer (ugrađen u prednjem dijelu automobila može se samo povući prema naprijed, ugraditi straga može se povući samo natrag).

Hidraulična vitla se prema tlaku dijele na srednji i niski tlak (za rasute terete s tlakom od 50-70 kg), srednji tlak (tlak veći od 70 kg) i visoki tlak (tlak veći od 150 kg). Prednost je velika snaga i stabilan rad.

Pomorska vitla podijeljena su na okomite, vodoravne i obrnute tipove ovisno o situaciji ugradnje.