Metoda lijevanja sidra

1. Pramac broda se slomio

Pramac je usidren, a postoje dvije vrste: jedno i dvostruko sidro. U normalnim okolnostima, jedno sidro može se koristiti za pričvršćivanje broda, a samo dvostruka sidra mogu se baciti kada su vjetar i valovi osobito jaki, a sidrište usko. Kad je pramac broda usidren, trup prima najmanje vanjske sile kao što su sila vjetra, trenutna sila i sila udara vala, pa je ova metoda glavna metoda sidrenja i privezivanja, a ujedno je i glavni razlog zašto je glavna sidro je raspoređeno u pramcu broda. Općenito, na malim brodovima i ribarskim brodovima postoji samo jedno pramčano sidro. Osim toga, svaki je brod opremljen s dva glavna pramčana sidra na pramcu. Kad brod dosegne određenu duljinu, na brodu bi trebalo osigurati i rezervno glavno sidro, poznato i kao sidro otporno na vjetar.

2. Sidro na krmi

Usidren na krmi uglavnom se koristi za unutarnje riječne čamce i desantna plovila. Kad riječno plovilo unutarnje plovidbe plovi nizvodno i sidri se nizvodno, kako bi se osigurala sigurnost i izbjeglo okretanje, često se koristi krmeno sidro. U operacijama iskrcavanja brodova i povlačenju s plaže, uz suradnju glavnog motora, brod na plaži je vučnom silom povukao niz plažu.

3. Sidreni kraj i kraj

Ako želite da usidreni brod uvijek koristi stranu broda', okrenuti prema smjeru vjetra, upotrijebite metodu sidrenja glave i krme. Metoda sidrenja glave i krme općenito je baciti glavno sidro iz smjera vjetra, s krme, provući kabel oko vanbrodskog broda i spojiti ga s izbačenim glavnim sidrenim lancem, a zatim otpustiti neko glavno sidro sidreni lanci. Druga metoda Da, nakon što se baci glavno sidro na glavu, repno se sidro baca iz repa. Repno sidro obično se prevozi malim čamcem i baca. Repno sidro općenito je manje od glavnog sidra, oko 1/3 glavnog sidra